Dicke Luft bei VW

Der Ruf in der Vereinigten Staaten ist dahin, weil VW Dieselmotoren seiner Autos mit einer speziellen Software ausgestattet hatte, die bei Tests günstige Abgaswerte und damit falsche Tatsachen vortäuschte, nämlich die Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Abgaswerte – ein vorsätzlicher, mit krimineller Energie organisierter Betrug. Aber der Skandal konzentriert sich nicht auf Amerika. Als Bundesverkehrsminister Dobrindt (CSU) am Donnerstag sagte, auch in Europa seien Fahrzeuge aus dem VW-Konzern betroffen, bestätigte er damit nur eine Vermutung, die bereits im Raum stand. Volkswagen sprach von weltweit elf Millionen Diesel-Autos.