Bis Anfang 2013 waren Bus-Linien auf großen Distanzen zum Schutz der Bahn in Deutschland nicht erlaubt. Nun gibt es Fernbus-Linien – und sie verbuchen großen Zuspruch. Ihr Vorteil: Sie sind billiger als die Bahn, und das ist ihr schlagendstes Argument. Denn die Fahrten dauern länger als auf der Schiene. Zielgruppe sind vor allem jüngere Reisende sowie Kunden von Mitfahrzentralen. Aber auch ältere Menschen gehören dazu, die weite Strecken nicht mehr mit dem Auto fahren wollen. Beide Gruppen, Studenten wie Rentner, wollen für die Fahrt nicht viel Geld ausgeben.
Billig statt Bahn
Seit Anfang 2013 machen Fernbusse der Bahn Konkurrenz. Von Reinhard Nixdorf
