Für eine Kaufprämie für neue Autos gibt es ökonomisch, umweltpolitisch und auch ethisch gute Argumente: Sie würde wie ein Konjunkturprogramm wirken – für die Hersteller, aber auch für alle Zulieferer, vom Motorengießer und Reifenhersteller bis hin zur Elektro- und Chemieindustrie. Und damit für weit über 800.000 Beschäftigte und deren Familien, die auch den Bäcker und den Friseur an der Ecke mitfinanzieren. Eine Kaufprämie würde primär den Kunden zugutekommen und sich selbst finanzieren.
Berlin
Kommentar: Prämie kurbelt Wirtschaft an
Eine Kaufprämie für neue Autos würde wie ein Konjunkturprogramm wirken - für die Hersteller, aber auch für alle Zulieferer, vom Motorengießer und Reifenhersteller bis hin zur Elektro- und Chemieindustrie.
