Karl-Peter Naumann (Foto: dpa), Ehrenvorsitzender des Fahrgastverbandes Pro Bahn hält die Sicherheitstechnik bei der Bahn auch nach dem Zugunglück in Oberbayern grundsätzlich für zuverlässig. „Sie können kaum mehr tun, als auf dieser Strecke getan wurde“, sagte er am Mittwoch im Inforadio des Rundfunks Berlin-Brandenburg (RBB). Das sogenannte punktförmige Zugbeeinflussungssystem, das Züge im Notfall zwangsweise abbremsen kann und auch die Unfallstrecke gesichert hat, sei „relativ stabil“. Man könne zwar nie einen technischen Defekt ausschließen. „Aber im Großen und Ganzen ist es ein altbewährtes System, das immer wieder etwas verbessert worden ist und das ohne riesige Elektronik auskommt“, sagte Naumann.
Beim Namen genannt
